Регионы | Главное

Иркутскому аэропорту пообещали первые миллиарды

Регионы 13 апреля 2009 г., 00:00

Федеральные власти, несмотря на кризис, не будут откладывать строительство нового иркутского аэропорта возле деревни Поздняково. Как вчера заявил министр транспорта РФ Игорь Левитин, строительство объекта общей стоимость 40 млрд руб. начнется в 2010 году, а завершится к 2016 году. Аналитики полагают, что новый аэропорт под Иркутском, пока не имеющий базирующейся авиакомпании, будет «просто региональным аэропортом», не претендующим на звание хаба.

Минтранс совместно с институтом «Аэропроект» вчера представил проект нового иркутского аэропорта в Поздняково, в 25 километрах от Иркутска. Решение о строительстве аэропорта именно в этом месте региональные власти приняли летом прошлого года, после того как прежнюю площадку в Пади Ключевой под Ангарском не удалось согласовать с военными и НПК «Иркут», испытывающей в том районе свои самолеты. В сентябре иркутское правительство подписало с Минтрансом меморандум о строительстве нового объекта.

Необходимость нового аэропорта для Иркутска объясняется тем, что существующий порт, который в прошлом году обслужил 1 млн пассажиров, находится в черте города. Стоимость удлинения его взлетно-посадочных полос (ВПП), по оценкам Росавиации, обойдется бюджету в сумму около 20 млрд руб. Кроме этого, старый аэропорт не всегда может принимать рейсы: рядом находится иркутское водохранилище, которое создает условия для возникновения туманов над портом.

Месяц назад правительство РФ в связи с кризисом обсуждало вариант временной заморозки строительства всех новых аэропортов в стране, в том числе нового иркутского. Но вчера министр транспорта РФ Игорь Левитин заявил, что строительство порта в Поздняково начнется в 2010 году. На выбор подрядчика и проведение земляных работ федеральный центр выделяет в 2010 году 1 млрд руб., пояснил господин Левитин.

Весь аэропорт в Поздняково оценивается более чем в 40 млрд руб. Федеральный центр берет на себя строительство взлетно-посадочных полос, рулежных дорожек, перронов, инфраструктуры вокруг аэропорта и, возможно, автодороги до Иркутска. Частный инвестор должен построить аэровокзал. По словам господина Левитина, госинвестиции в проект до 2015 года составят 16 млрд руб.

По информации Минтранса, у аэропорта «Иркутск-Новый» будет две взлетно-посадочных полосы. Однако согласно макету проектного института, показанному вчера журналистам, у аэропорта предусмотрена одна ВПП класса «А» длиной около 4,2 км. В рамках проекта предполагается построить аэровокзал, который будет обслуживать единовременно до 1,8 тыс. пассажиров в час, гостиницу, зал длительного ожидания, диспетчерский пункт, 28 мест для стоянки самолетов.

Предполагается, что строительство нового аэропорта завершится 2016 году. Сразу после начала работы аэропорт будет обслуживать до 1,3 млн пассажиров в год с перспективой выхода на 2 млн человек к 2026 году.

Площадку старого аэропорта в Иркутске после 2016 года отдадут под жилищное строительство. В свою очередь, аэровокзал существующего аэропорта может быть перепрофилирован в «коммерческий центр», добавил иркутский губернатор Игорь Есиповский.

Аналитики полагают, что новый аэропорт под Иркутском будет «просто региональным аэропортом», не претендующим на звание хаба. «Для этого у аэропорта должна быть хотя бы базирующаяся в нем авиакомпания федерального уровня, которой пока нет»,— говорит директор консалтинговой компания Infomost Борис Рыбак.

Алексей Копылов

Заметили опечатку? Выделите ошибку и нажмите Ctrl+Enter.

Фото: kommersant.ru

Источник: Коммерсантъ(Хабаровск) № 65(4120) от 11.04.2009

Теги:

Твитнуть

Отправить

Твитнуть

Отправить

Комментарии к новости

В связи с ужесточением требований, связанных со сбором и хранением персональных данных, мы отказались от размещения комментариев на нашем сайте. Если вы желаете высказаться по тому или иному информационному поводу, предлагаем сделать репост публикации в любую сеть и оставить там свой комментарий на личной странице. Сбор персональных данных на этом сайте не осуществляется.

Другие новости

8 октября 2014 г. Бурятия приглашает Россию на «Битву» Для туризма в России совсем скоро может начаться абсолютно новая веха. И начнется она с Бурятии – именно здесь зарождается проект, который не просто кардинально поменяет туристическую отрасль, а вовлечёт в неё обычных жителей глубинок.
22 января 2013 г. Стала известна стоимость билетов на Олимпиаду в Сочи В распоряжении газеты "Известия" оказался "ценник" Олимпиады-2014 в Сочи. Как следует из документа, стоимость самого дешевого билета на Игры составит 1 тыс. рублей, а самого дорогого - около 1 тыс. евро.
11 января 2013 г. Строители БАМа дождались 4 млрд рублей на жилье В правительстве рассмотрели просьбу главы Бурятии Вячеслава Наговицына о выделении дополнительных средств на переселение бывших строителей Байкало-Амурской магистрали в нормальное жилье и согласились выделить дополнительно 4,1 млрд рублей. Это следует из доклада главы Минрегиона Игоря Слюняева президенту Владимиру Путину (есть в распоряжении «Известий»); решение принято совместно с Минфином и Минэкономразвития.
20 декабря 2012 г. Сергей Шойгу утвердил план обустройства военных городков на 2013 год Около 50 военных городков в РФ будут обустроены в течение 2013 года, на эти цели предполагается выделить 36 миллиардов рублей, сообщает Минобороны.
10 декабря 2012 г. В аэропорту Иркутска совершил аварийную посадку самолет c главой Бурятии на борту На борту находились 288 человек, среди которых был президент Бурятии Вячеслав Наговицын.

Регионы | Главное

Иркутскому аэропорту пообещали первые миллиарды

Комментарии к новости

Другие новости

Лента новостей

Подробности

Интервью

Подробности

Интервью

Интернет-конференции

2008-2024 Информационное агентство «Восток-Телеинформ»